Am vergangenen Wochenende ging die Reise von Max und Lutz in das weit entfernte Ampfing, um dort am SAKC teilzunehmen. Dieses Rennen gilt als Vorlauf für die DKM, die am kommenden Wochenende dort stattfinden wird. Auch Max und Lutz haben diesen Vorlauf als Training zur DKM genutzt.
Das Training am Samstag verlief für beide mit Höhen und Tiefen. Max musste an diesem Wochenende auch noch auf seinen Mechaniker Felix verzichten, was die Situation für ihn nochmals erschwerte. Im Zeittraining am Sonntag hatte Max sodann einen ganz geringen Vorsprung vor seinem Bruder und erreichte Startplatz 5 und somit einen Startplatz aus der 3. Reihe. Mit Platz 6 hätte Lutz auch aus der 3. Startreihe losfahren können.
Allerdings war das Wetter zum Zeitpunkt als sich die Fahrer in den Vorstartbereich zum 1. Rennen begeben mussten wechselhaft und es regnete. Es wurde vom Rennleiter ein Wet Race ausgerufen. Nun gingen die Blicke von sämtlichen Fahrern und Mechaniker zum Himmel bzw. auf die Wetter-App. Der Vater von Max, der gemeinsam mit dem Teamchef vom KSL Racing Team, Bodo Lehnert, an diesem Wochenende die Betreuung von Max übernommen hat, entschied sich zusammen mit Max für Regenreifen. Der Mechaniker von Lutz, Steve Lauterbach, hingegen wählte erst Regenreifen und dann doch wieder Slicks. Aufgrund der erneuten Änderung von Regenreifen auf Slicks musste Lutz mit einigen weiteren Fahrern aus der Boxengasse starten. Dies ist eigentlich ein großer Nachteil, aber da es schon kurz nach dem Start nicht mehr regnete und die Strecke schnell abtrocknete, hatten die Fahrer mit Slicks die bessere Wahl getroffen und konnten wesentlich schnellere Rundenzeiten fahren.
Aus diesem Grunde fuhr Lutz dann nach 18 Runden als Zweiter über die Ziellinie. Max war während des Rennens noch in die Boxengasse gefahren und hat von Regenreifen auf Slicks umschrauben lassen. Dies reichte dann aber nur für einen 11. Platz.
Im 2. Rennen konnte Max dann wieder seine fahrerischen Qualitäten unter Beweis stellen und fuhr bis auf Platz 4 vor. Lutz hingegen konnte, nachdem es bei den 3 Spitzenreitern in diesem Feld immer wieder zu Wechseln bei der Führungsposition gekommen ist, als Zweiter die Ziellinie überqueren. In der Tageswertung sicherte sich Lutz damit den Tagessieg. Max wurde immerhin noch Sechster in der Tageswertung.
