Allgemein

Am Samstag, den 06.05.2023, machten sich Lutz, Dirk und Natalie Ohsenbrink auf dem Weg zum Flugplatz nach Mendig. Dort hatte der Sponsor von Max und Lutz das Flugplatzgelände an diesem Wochenende angemietet um für seinen Race-Truck Motoren zu testen. Clemens Hecker hat früher selbst im Kart gesessen, danach ist er ¼ Meile-Rennen gefahren. Nunmehr schlägt sein Herz seit einigen Jahren für die „Renn-LKWs“ passend zu seiner Firma. Sowohl Lutz als auch Dirk durften auf dem Beifahrersitz im Race-Truck Platz nehmen und einige Runden auf dem Flughafengelände mit Clemens fahren.

Am vergangenen Wochenende mussten Lutz Ohsenbrink, Vater Dirk Ohsenbrink und Mechaniker Felix Arndt erneut ohne Max zum 2. Lauf des WAKC nach Liedolsheim fahren. Max muss weiterhin pausieren und seine Verletzung vom Motorradunfall auskurieren. Die Strecke Liedolsheim ist vor allem von Max, aber auch von Lutz nicht so beliebt. In den vergangenen zwei Jahren hatte Max jeweils Unfälle auf dieser Strecke, so dass die rote Flagge dann auch zum Abbruch beim Training und Zeittraining führte. Auch für Lutz fing der Samstag nicht optimal an. Bereits bei seiner 2. Trainingseinheit war an dem Kart von Lutz eine starke Rauchentwicklung zu sehen. Felix zeigte Lutz dann […]

Zum 1. Lauf im WAKC am 16.04.2023 mussten sich Lutz, Vater Dirk und Mechaniker Felix Arndt zum ersten Mal ohne Max auf den Weg nach Wackersdorf machen. Da Lutz dieses Jahr bekanntlich bereits mit seinen erst 13 Jahren in die Klasse der X30 Senioren gewechselt hat und er mit Abstand der jüngste Fahrer ist, waren die Erwartungen nicht ganz so hoch. Bei den insgesamt 30 Fahrern, wovon viele auf eine mehrjährige Erfahrung in dieser Klasse zurückblicken können, wäre für Lutz eine Platzierung unter den 15 Besten schon sehr gut gewesen. Die Wetterbedingungen in Wackersdorf ließen an dem Wochenende zu wünschenübrig. Es war bitterkalt und […]

Leider hatte Max am Ostersonntag, 09.04.2023 einen Motorradunfall. Hierbei hat er sich den linken Daumen gebrochen und wurde am 12.04.2023 operiert. Es hätte noch viel mehr und schlimmeres passieren können. Es ist natürlich sehr ärgerlich, dass genau jetzt die Kartsaison beginnt. Aus diesem Grunde muss Max erstmal pausieren.

Zwischenzeitlich sind Max und Lutz bei den ADAC Kart Masters und auch beim WAKC für das Jahr 2023 jeweils in der Klasse der X30 Senioren eingeschrieben. Die Renntermine bei den Masters werden die Jungs allesamt wahrnehmen. In Planung ist auch, dass Max und Lutz bei den jeweiligen Vorläufen von den Masters-Rennen an den Start gehen. Aufgrund von Klassenfahrten und Urlaub wird die Teilnahme aber nicht an allen Vorläufen möglich sein. Auch für den WAKC in Liedolsheim wird überlegt, ob dies das Streichergebnis wird. Max hatte sowohl im Jahr 2021 als auch im Jahr 2022 jeweils schwere Unfälle im Training bzw. Zeittraining in Liedolsheim. Zum […]

Am vergangenen Wochenende fiel der Startschuss für die diesjährige Rennsaison der Brüder Max und Lutz Ohsenbrink in Kerpen. Die Brüder werden in diesem Jahr auch weiterhin für das KSL Racing Team unter Leitung von Bodo Lehnert an den Start gehen, allerdings erfolgte ein Wechsel zum MSC Soester Börde e.V. im ADAC. Eine weitere Neuerung ist, dass Lutz in diesem Jahr gemeinsam mit seinem Bruder in der Klasse der X30 Senioren an den Start geht. Am Samstag wurde beim Frühlingscup in Kerpen ein Zeittraining und das 1. Prefinale gefahren. Bereits das Zeittraining stellte sowohl Fahrer als auch Mechaniker vor eine schwere Frage, da durch einsetzenden […]

Am Sonntag, den 12.03.2023 haben Max und Lutz erneut in Genk trainiert, da beide im Sommer diesen Jahres an mindestens 2 Rennen in Genk teilnehmen werden. Der Tag begann kalt, windig und mit Nieselregen, so dass bis zur Mittagspause mit Regenreifen gefahren werden musste. Aufgrund einer Sperrung der Strecke von 13 bis 15 Uhr war an diesem Tag in Genk nicht viel los. Aus diesem Grunde konnte jede Stunde 45 Minuten trainiert werden, da für die Minis 15 Minuten jeweils die Strecke zur Verfügung stand. Nach der Mittagspause war die Strecke dann auch abgetrocknet und es konnte mit Slicks gefahren werden. Beide Fahrer zeigten […]

Die Mechaniker Dirk Ohsenbrink und Felix Arndt haben sich am Montag, den 06.03.2023, auf den Weg gemacht, um alle Motoren von Max und Lutz auf dem Prüfstand testen zu lassen. Auch für die Mechaniker war dies eine vollkommen neue Erfahrung und hat zu neuen Erkenntnissen geführt. Tatsächlich gibt es zwischen den Motoren Unterschiede und Schwankungen, so dass nunmehr für Max und auch Lutz klar ist, welche Motoren für Rennen genutzt werden und welche sich besser für Trainingseinheiten eignen. Durch die unterschiedlichen Leistungskurven können nun die Motoren auch besser auf die Streckenverläufe abgestimmt werden.

Am 05.03.2023 erfolgte ein weiterer Trainingstag in Kerpen. Wie wir vor Ort erfahren haben, war der Sonntag die richtige Wahl, da am Samstag unzählige Teams vor Ort waren und in jeder Klasse eine Vielzahl an Fahrern auf der Strecke waren und ein ordentliches Training kaum möglich war. Anfänglich verlief das Training für Max an diesem Tag nicht ganz nach Wunsch. Nachdem sein Mechaniker Felix Arndt aber den Fehler gefunden und beseitigt hat, gab es kein Halten mehr für Max und er drehte die gewohnten schnellen Runden in Kerpen. Auch Lutz wurde zum Ende des Tages immer besser und schneller mit seinem X30 Senior. Das […]

Am 26.02.2023 absolvierten Max und Lutz zusammen mit ihren Mechanikern Felix Arndt und Dirk Ohsenbrink ein Training im holländischen Berghem. Bei kalten Temperaturen aber mit Sonnenschein erfolgte der Trainingsbeginn um 11.30 Uhr für die beiden Fahrer. Sowohl für Max als auch für Lutz war diese Trainingseinheit erfolgreich. Für Lutz ist an diesem Tag sodann die Entscheidung gefallen, dass er bereits in dieser Saison in die nächst höhere Klasse der X30 Senioren wechselt.